Mehr als 65 Prozent alle trans-o-flex-Dienstwagenfahrer bestellen inzwischen vollelektrische Autos. Für die Dienstwagenfahrer gibt es für diese Trendwende drei Hauptgründe. Erstens sind E-Autos durch die neueste Technik, aber auch durch steuerliche Rahmenbedingen deutlich attraktiver geworden. Zweitens haben inzwischen mehr Menschen Erfahrungen mit Elektromobilität gemacht und die Angst vor dem Umstieg auf etwas Neues verloren. Drittens hat trans-o-flex auch die Auswahl und Ausstattung der Fahrzeuge verändert.

trans-o-flex hat Hybridfahrzeuge, bei denen das Auto auch ausschließlich mit dem Verbrennermotor gefahren werden kann, aus dem Dienstwagenangebot gestrichen. Dafür wurde die Auswahl vollelektrischer Fahrzeuge erhöht. Und bei den schon bisher angebotenen Fahrzeugtypen erfolgt die Bestellung nun nur noch mit der größeren Batterie, wodurch die Reichweitenängste der meisten Fahrer beseitigt wurden. Zudem laden die Fahrzeuge inzwischen auch sehr viel schneller, wenn es mal darauf ankommt. Sie haben jetzt Reichweiten zwischen 400 und fast 700 Kilometern und laden in der Regel in einer halben Stunde bis auf 80 Prozent.